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                2020年3月道路貨運價(jià)格與成本監測分析簡(jiǎn)報

                來(lái)源:廣州道路運輸行業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)處 發(fā)布時(shí)間:2020-04-22 瀏覽次數:2816

                一、運價(jià)指數與行情

                2014年6月數據設定為基期數據,運價(jià)指數設定為100。2020年3月運價(jià)指數為81.35,環(huán)比上月89.61,數據下降了9.22%,同比2019年3月下降了6.93%。

                二、運價(jià)行情

                省外運價(jià)2020年3月份平均運價(jià)為0.183元/噸·公里,2020年2月份為0.222元/噸·公里,環(huán)比下降0.039元/噸·公里,下降了17.57%。

                省內運價(jià)2020年3月份平均運價(jià)為1.033元/噸·公里,2020年2月份為0.985元/噸·公里,環(huán)比上升0.048元/噸·公里,上升了4.87%。

                三、成本分析

                經(jīng)樣本數據統計,普貨整車(chē)平均運距為1500公里左右,超長(cháng)線(xiàn)路最高達到4400公里。普貨整車(chē)平均運輸成本按里程分布約在0.10—1.51元/噸·公里。在總成本構成中占較大比重的分別為:通行費(0%)、油耗(26.01%)、司機薪酬(31.79%)、車(chē)輛折舊(17.92%)、輪胎損耗(4.29%)、保險稅費(4.85%)、住宿及其他可報銷(xiāo)費用(15.14%)。從總成本構成占比變化來(lái)看,司機薪酬、燃料成本、車(chē)輛折舊及其他費用在總成本中占比較大。3月份,油耗、輪胎損耗、其他費用成本占比有一定上升,通行費占比為零(高速通行免費),車(chē)輛折舊、保險稅費、司機薪酬成本占比有一定下降。


                備注:以2014年6月數據(即第一期正式上報省道路運輸事務(wù)中心、交通運輸部公路研究院的數據)設定為基期數據,運價(jià)指數設定為100

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