“兩年內基本取消全國高速公路省界收費站,實(shí)現不停車(chē)快捷收費,減少擁堵、便利群眾?!?月5日上午,國務(wù)院總理李克強向十三屆全國人大二次會(huì )議作政府工作報告,講到這一項工作任務(wù)時(shí)現場(chǎng)響起了熱烈掌聲。會(huì )后,交通運輸部部長(cháng)李小鵬在“部長(cháng)通道”上第一時(shí)間作出響應:“交通運輸部一定認真抓好貫徹落實(shí)?!?/span>
李小鵬介紹,我國的高速公路是分段建設、逐步成網(wǎng)的,而且實(shí)行以省為單位的建設體制和管理體制,所以各?。▍^、市)依法設立了一些省界收費站?!艾F在看來(lái),省界收費站在運行效率、運行體驗方面帶來(lái)了一系列影響。所以國務(wù)院去年5月決定推動(dòng)取消高速公路省界收費站?!?/span>
李小鵬說(shuō),交通運輸部在做好準備工作的基礎上進(jìn)行了試點(diǎn),在去年年底取消了江蘇和山東以及四川和重慶之間的全部15個(gè)高速公路省界收費站,“從試點(diǎn)結果來(lái)看,效果良好”。
據了解,2018年12月28日,江蘇和山東、重慶和四川作為試點(diǎn)省市,率先取消了相互之間全部15個(gè)高速公路省界收費站。截至今年2月20日15時(shí),15個(gè)省界處路段共通行車(chē)輛1276.15萬(wàn)輛次,同比凈增142.98萬(wàn)輛次,同比增長(cháng)11.2%,省界收費站原來(lái)頻繁發(fā)生的交通擁堵問(wèn)題得以解決。
李小鵬表示,交通運輸部將貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院的部署要求,認真做好技術(shù)、管理、法律法規等方面各項準備工作,完成好兩年內基本取消全國高速公路省界收費站這項任務(wù)。今年將抓重點(diǎn)區域和重點(diǎn)省份,取消京津冀、長(cháng)三角地區以及東北、西南地區重點(diǎn)省份的高速公路省界收費站。
此外,李小鵬還就網(wǎng)約車(chē)的監管問(wèn)題回答了記者提問(wèn)。他強調,安全是政府和企業(yè)必須遵守的底線(xiàn)。無(wú)論是新業(yè)態(tài),還是傳統業(yè)態(tài),交通運輸都是服務(wù)人民群眾的。所以必須把安全放在首位,監管重點(diǎn)也要放在安全方面。政府要強化監管責任,企業(yè)要履行好主體責任。
李小鵬表示,目前29個(gè)?。▍^、市)已經(jīng)出臺了網(wǎng)約車(chē)監管實(shí)施意見(jiàn),247個(gè)城市出臺了網(wǎng)約車(chē)監管的具體實(shí)施細則,110多家網(wǎng)約車(chē)平臺公司取得了經(jīng)營(yíng)許可,網(wǎng)約車(chē)正在步入規范發(fā)展的軌道。下一步將推動(dòng)各級地方政府特別是城市人民政府做好融合發(fā)展的工作,促進(jìn)包括網(wǎng)約車(chē)在內的整個(gè)出租汽車(chē)行業(yè)規范、有序、健康、穩定發(fā)展,為人民群眾出行服好務(wù)。
(據交通運輸部網(wǎng)站整理)
編輯:運輸君
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