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                2020年5月道路貨運價(jià)格與成本監測分析簡(jiǎn)報

                來(lái)源:廣州道路運輸行業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)處 發(fā)布時(shí)間:2020-06-17 瀏覽次數:2733

                一、運價(jià)指數與行情

                2014年6月數據設定為基期數據,運價(jià)指數設定為100。2020年5月運價(jià)指數為80.97,環(huán)比上月81.97,數據下降了1.22%,同比2019年5月下降了5.96%。

                二、運價(jià)行情

                省外運價(jià)2020年5月份平均運價(jià)為0.224元/噸·公里,2020年4月份為0.208元元/噸·公里,環(huán)比上升0.016元/噸·公里,上升了8.04%。

                省內運價(jià)2020年5月份平均運價(jià)為1.081元/噸·公里,2020年4月份為1.042元/噸·公里,環(huán)比上升0.039元/噸·公里,上升了3.71%。

                三、成本分析

                經(jīng)樣本數據統計,普貨整車(chē)平均運距為1500公里左右,超長(cháng)線(xiàn)路最高達到4400公里。普貨整車(chē)平均運輸成本按里程分布約在0.16—1.62元/噸·公里。在總成本構成中占較大比重的分別為:通行費(24.50%)、油耗(22.24%)、司機薪酬(20.58%)、車(chē)輛折舊(11.03%)、輪胎損耗(3.81%)、保險稅費(3.08%)、住宿及其他可報銷(xiāo)費用(14.76%)。從總成本構成占比變化來(lái)看,通行費、司機薪酬、油耗、車(chē)輛折舊及其他費用在總成本中占比較大。5月份,通行費占比上升24.50%(高速通行開(kāi)始收費),油耗、輪胎損耗、車(chē)輛折舊、保險稅費、司機薪酬、其他費用成本占比有一定下降。


                備注:以2014年6月數據(即第一期正式上報省道路運輸事務(wù)中心、交通運輸部公路研究院的數據)設定為基期數據,運價(jià)指數設定為100

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